SIRIUS R4

Le feu de danger Sirius R4 intègre une technologie de système de pointe dans un boîtier robuste et résistant à l'eau de mer. Une conception compacte et une mise en service simple en font un feu polyvalent et sans entretien.

En option, le feu est disponible en version commutateur de DIP, qui permet de régler sur place le comportement lumineux souhaité. Grâce à un aperçu des profils possibles dans l'armoire de commande, c'est très simple et ne nécessite aucune connaissance préalable.

OACI feu jour/nuit de moyenne intensité pour une utilisation internationale, à monter sur la nacelle, disponible en option avec IR et radio.

Vous êtes intéressé?

Caractéristiques principales

Clignotement synchronisé commandé par GPS
Fréquence de clignotement configurable
Réseau radio (en option)
Lumière infrarouge (en option)
Capteur de luminosité intégré
Journal de bord intégré, enregistrement des horodatages marche/arrêt, des événements et des statistiques pendant plus de 20 ans
2 interfaces de communication RS485
Compatible Modbus digital I/O
Compatible avec un appareil de mesure de la visibilité
Contacts d'alarme
Horloge astronomique
Protection contre les surtensions intégrée : classe III selon IEC61643-11
Connexion par connecteur M16 pour une installation simple et rapide
Sans entretien
Matériaux résistants à la corrosion pour toutes les surfaces
Unités optiques et joints résistants aux UV et à l'ozone
En option comme variante commutateur de DIP
En option comme variante à compatibilité électromagnétique réduite

Puissance

Blanc : jusqu’à 20.000 cd
Rouge : jusqu'à 2.000 cd
IR : jusqu'à 600 mW/sr
Angle d’émission horizontal 360°

Profils lumineux

OACI moyenne intensité, types A, B et C
Feu W rouge ES
TraFi
STAC

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